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泉州再次启动隐患路段大排查 严管渣土车

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Minnan.com 11月10日电-8月至10月,泉州市共有隐患路段357个,计划投资.6万元。 目前,已完成274项翻新,超过了省级水平。

昨天下午,泉州市政府召开了全市道路交通安全综合整治专题会议。 会议报告了过去三个月该市集中整治联大战争的情况和下一阶段工作的部署。

交通事故死亡率在3个月内下降了30%

据了解,自今年8月1日至10月31日全市集中整治会议开战以来,泉州市按一般程序处理的道路交通事故数量同比下降了31.64%。根据省公路安全办公室的报告,泉州市的道路交通事故死亡率同比下降居全省首位。

会议报告说,在战争期间,该市调查和处理了106万多起各种交通违规事件,包括151,100起严重交通违规事件,这些事件是该省最高的。 同时,全市酒后交通事故数量同比下降59.82%,死亡人数同比下降60%以上。 此外,该市还投资2489.19万元,修建1094公里的中央道路隔离带。

但是,会议也指出当前整改过程中还存在一些问题。 例如,半夜道路上缺少执法警察,摩托车非法载人载客等现象。仍然比较突出,许多乡镇的摩托车超载等道路车辆违章现象仍然非常严重。

下一步,地方政府将率先对事故多发路段、危险路段和低标准路段进行重新调查和处理。 在短期内,将为难以完成修复的隐藏路段设置明显有效的安全警告。

建议设立垃圾办公室,严格控制垃圾车辆。

鉴于渣土车辆管理仍存在薄弱环节,泉州道安办、泉州交通委等部门建议尽快成立渣土办公室。

泉州道安办常务副主任、安监局局长洪顺昌建议尽快采取加强行政审批、加强源头管理、加强路面监督、严肃问责、注重长效管理等措施,严格控制渣浆泵。

作为回应,泉州市副市长芮林透露,泉州市将尽快出台渣浆泵车管理意见,并采取安装全球定位系统和限速装置等措施对其进行严格控制,特别是要加强对在泉州运营的外国品牌渣浆泵车的日常管理。

记者从会议中了解到,泉州市交通部门也将严格审核全市道路客运企业从业驾驶员的资格。如果他们不符合资格,他们将被敦促解雇或调整他们的职位。 同时,从2014年起,大中型客货汽车驾驶员必须通过客货汽车驾驶员考试中心的审批,道路运输企业方可录用。

此外,在今年调查的36个黑点中,晋江县路322号线英林洞村至代边村路段只有一个黑点没有整改。由于道路将在下半年拓宽和翻新,晋江电力公司将需要在道路拓宽后安装路灯。 (台湾海峡都市报闽南版记者陈丽娟)